防止固体杂质混入液压系统?
??清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质ru侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。由于液压系统的压力值通常是动态的，有时会出现冲击压力，冲击压力峰值会---高于系统的gao压力值。一般固体杂质ru侵液压系统的途径有：液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质ru侵系统：
当液压体系的压力在25-8.0mpa之间的橡胶软管决裂时，可采纳粘补法：将软管决裂处周围擦试洁净；在软管?决裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为决裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地环绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；?按牙形分可分为：１）三角形螺纹?２）梯形螺纹?３）矩形螺纹?４）锯齿形螺纹。将环绕胶布划帆布条的两头打成死结；待其凝结15-20min后即可运用。换位法：在液压体系中，液压高压油管，同一油路的橡胶软管其标准相同，但接受油压不同。决裂的软管大多是接受油压较大的软管。如w4-60型挖掘机、zl系列装载机的动臂缸上的两根标准相同的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管接受的油压较大。据此，高压油管，可采用取换位法：对决裂的胶管进行简略的粘补或绑缚；将动臂缸大腔和小腔的油管交换运用即可（即用未决裂的油管接受高压，用已破损但通过简略粘补或绑缚的油管接受低压）
压管机技术指导?
1、采用双液压回路运作原理，即活塞的进退及模具的张口和收缩运动??
都是依靠液压动力源产生的动力。它不仅移动平稳、回程快速，也不会发生像弹簧回位，高压油管厂家，使模具张不开而suo
死的现象。而且油缸锁紧系统设计都是前后贯通，易于扣压各种异型弯头。?
2、液压系统由电机、油泵、电磁阀、调压阀及液压阀组成了具有进退运动的双液压油路，而且在双液压油路中还增加离一个快速泄油阀油路，钢丝编织高压油管，以达到快速回位的目的，且速度可调、噪音和系统压力降低。?
3、在电器控制系统方面，控制电路适用plc电路，它检修电路容易、维修方便、更换简单。?
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